四柱
液壓機的油缸在安裝好之后,系統(tǒng)內(nèi)肯定會留有空氣,這些空氣的一部分可以被油液帶出去,但是很難完全被帶出,就會一直留在缸內(nèi)。由于空氣的可壓縮性比液壓油的要大,使得在工作過程中油缸的活塞運行過程中會出現(xiàn)振動的現(xiàn)象,所以除了設(shè)置好密封裝置讓外部的空氣不能進(jìn)來之外,還要設(shè)置放棄裝置將內(nèi)部殘留的空氣排出去,以便讓油缸的工作更加穩(wěn)定。四柱液壓機排氣裝置的安裝位置一般在油缸兩腔的最高處,排氣裝置有整體式和組合式兩種。四柱液壓機整體式排氣裝置的閥體和閥針是一體的,一般用缸蓋進(jìn)行連接,依靠頭部的錐形面起到密封的作用,需要放棄的時候,將螺紋擰松,油缸內(nèi)部的空氣就會錐形面的間隙處壓出來。然后經(jīng)過斜孔排除到缸外。整體式排氣裝置的建構(gòu)簡單,使用更加方便,在四柱液壓機中的使用比組合式的普遍。