液壓機閥類元件拆解以及檢查的方法
一般的
液壓機結構包括有：三梁四柱結構、框架拉桿式結構和單柱立式結構等形式。其中單柱立式結構形式機架的四柱液壓機剛度較低，一般只用于對軸類和套類零件進行校正、壓裝等工藝；框架拉桿式的四柱液壓機，剛度非常好，有較高的精度，一般是對大中型薄板沖壓件的模具進行研合加工、模具組合裝配及模具修理；而三梁四柱四柱液壓機，具有一定的剛度和易于調整，所以用途廣泛，通用(萬能)四柱液壓機一般都采用這種機架結構。
液壓機閥類元件都是緊密相連的，按照工作原理和在四柱液壓機中的作用，可以分為三類：溢流減壓類閥門、方向閥、調速類閥門：
1、溢流減壓類閥門
拆卸分解溢流閥，可檢查閥的下列方面：
a、先導周及閥座是否磨損與閥的擦動、噪聲及壓力調不高有關。調壓彈簧是否疲軟與閥的擦動及噪聲有關。
b、主彈簧是否疲軟或折斷與閥的振動、噪聲及壓力調不高有關。
c、主閥心是否卡死與壓力調節無效有關。主閥心與閥座之間的密封是否正常、是否有異物與系統無壓力有關。
d、主閥心阻尼孔是否堵死與系統無壓力有關。主閥心上部與閥蓋孔之間的配合面的磨損情況與壓力調不高有關。
e、主閥與閥孔配合面是否有拉毛、卡滯現象與壓力波動、壓力上升滯后等癥狀有關，也與內泄漏有關。
2、方向閥（單向閥、換向閥等）拆卸分解液壓機設備的電磁(電液) 換向閥，可檢查閥的下列方面：
a、復位彈簧是否疲軟或損壞與不復位或復位不良有關。
b、推桿是否彎曲與換向不靈敏有關。密封件是否損壞與外泄漏有關。
c、閥心是否卡死在閥孔內與不換向有關。閥心與閥孔的配合間隙是否過大與閥內泄漏增大及液壓缸自走有關。
液壓油泵的用電量占整個液壓機用電量的97%以上，所以降低其耗電量是液壓機節能的關鍵。液壓機在快速下行、慢時下行、保壓、泄壓回程、活塞頂出、活塞退回、緩沖缸頂出等階段所需壓力和流量都是變化的，當液壓機的油量需求發生變化時，由設在油泵出口的溢流閥來調節負載壓力和流量，而電機的輸出功率不變，因而造成能量浪費。
上一個：