液壓機由液壓泵本身原因引起的故障：從泵的工作原理可知，它的功能就是連續地使密閉的可變容積不斷吸油和排油，將機械能轉換成液體的壓力能。這樣，在制造泵時，就得要求加工的精度、表面粗糙度、配合間隙、形位公差和接觸剛度等符合技術要求。特別是泵經過一段時間的使用，有些質量問題將暴露出來，突出的表現是技術要求遭到破壞。
引起液壓泵故障的外界因素：包括操作者對液壓傳動缺少應有的知識，這一點是應當引起重視的。當所有的外界因素都排除后，仍然解決不了問題時，可以懷疑由泵的本身原因引起故障，但不宜輕易拆泵，有試驗臺的用戶可以做試驗檢查，或換另一臺新泵試車，這樣做可以幫助確定故障來自哪方面原因。歸納起來，引起泵故障的外界因素有：
1）油液油液粘度過高，會增加吸油阻力，易出現空穴現象，使壓力和流量不足；油液粘度過低，會增加泄漏，降低容積效率，并容易吸入空氣，造成沖擊或爬行。
2)環境不清潔不注意文明生產，使得鐵屑、雜質和灰塵等混入油液，輕者影響液壓機液壓系統正工作，重者影響泵的壽命。
3）泵的安裝泵軸與驅動電動機軸的聯接應有很好的同軸度，若同軸度超差，可能引起不規則的噪聲和運動不平穩，嚴重時還會損壞零件，有轉向要求的液壓泵，如果轉向不對，不僅泵不能向外輸油，而且會很快地損壞零部件；泵的轉速如果選擇不當，對泵的工作性能也有影響；吸油管和排油管接頭處，如果密封不好，會使空氣侵入。
4）油箱油箱容量小，散熱條件差，會使油溫過高，往往帶來許多問題；油箱容量太大，油面過低，可能使液壓泵吸不上油來；液壓泵的吸油口高度不當、吸油管管徑過細和過濾器通油截面過小等都將影響吸油阻力。雜質在油箱內得不到良好的沉淀，外界的鐵屑、灰塵和雜質等得不到良好密封，均會引起泵的故障。
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